El TRX-4M Land Rover Defender ofrece un rendimiento todoterreno excepcional en una práctica escala 1/18. Con tracción integral permanente, un robusto chasis de acero y amortiguadores hidráulicos, proporciona una suspensión realista y una tracción superior. El motor Titan 180, junto con el módulo de control electrónico ECM-2.5, garantiza un control suave del acelerador y una conducción precisa. Gracias a su diseño impermeable, podrás conducir con total confianza sobre agua, barro o nieve.

La carrocería Defender, con gran nivel de detalle, cuenta con un sistema de montaje sin clips para un acceso rápido y sin herramientas. Las luces LED delanteras realzan su aspecto realista, y su corta distancia entre ejes le proporciona agilidad en circuitos estrechos, tanto interiores como exteriores. Con tres modos de conducción seleccionables (Sport, Trail y Crawl), se adapta a cualquier terreno. La batería LiPo 2S y el cargador USB-C incluidos permiten usarlo nada más sacarlo de la caja.

Ventajas

- Tamaño compacto para uso en interiores y exteriores
- Electrónica totalmente impermeable
- Carrocería sin clips para un fácil acceso
- Suspensión y transmisión realistas
- Tres modos de conducción para un control perfecto

Desventajas

- Solo se incluye una batería.
- Menor velocidad máxima debido a la transmisión de baja velocidad.

Presupuesto

- Escala: 1/18
- Longitud: 279 mm
- Ancho: 124 mm
- Altura: 132 mm
- Distancia entre ejes: 155 mm
- Peso: 468 g
- Transmisión: 4WD con diferenciales bloqueados
- Motor: Titan 180 (87T con escobillas)
- ESC/Receptor: ECM-2.5 (resistente al agua, control LED integrado)
- Servo: Servo de alto torque 2065T
- Suspensión: Ejes rígidos de 4 brazos con amortiguadores hidráulicos
- Carrocería: Diseño ABS sin clips con luces LED
- Batería: LiPo de 7,4 V y 750 mAh (incluida)
- Cargador: Cargador USB-C iD de 2 A incluido