Características

Descripción general

La innovadora Dodge Power Wagon desempeñó un papel fundamental en la construcción de Estados Unidos. Los vehículos de tracción trasera producidos en masa antes de la Segunda Guerra Mundial no eran ideales para las exigentes labores agrícolas y de construcción. Durante la guerra, los soldados en el campo de batalla utilizaron la Power Wagon 4x4 para transportar suministros y tropas heridas. Descubrieron lo valiosas que eran estas camionetas y crearon una demanda que Dodge comenzó a satisfacer con modelos civiles a mediados de la década de 1940.

El Axial SCX24 Dodge Power Wagon de los años 40 ofrece una versión única de este clásico todoterreno. Se trata de un crawler RC personalizado de 4 puertas, construido sobre la plataforma SCX24, probada y apta para cualquier terreno. Es una pieza imprescindible para la colección de cualquier aficionado a Axial y la elección perfecta para quienes buscan rendimiento y una buena relación calidad-precio en un crawler RC.

Si eres un entusiasta de los autos clásicos de tamaño real y te estás iniciando en el mundo del radiocontrol, también te encantará la precisión a escala 1/24 de este modelo y su sencillez de uso. Completamente ensamblado y equipado, el Power Wagon remata su robusto chasis con una carrocería rígida de ABS moldeado en un diseño personalizado de 4 puertas repleto de detalles. Incluye una baca y accesorios para todoterreno, disponibles para su instalación opcional, que aumentan el realismo. ¡Está listo para conquistar la naturaleza, y lo está!

El SCX24 Power Wagon ha sido diseñado para un rendimiento imparable en terrenos difíciles, tanto en interiores como en exteriores. Axial ha mejorado la plataforma SCX24, ya de por sí probada, con importantes mejoras de rendimiento. Sus amortiguadores hidráulicos ofrecen un sistema de suspensión que absorbe los baches con suavidad y se mantiene estable incluso en los terrenos más accidentados. Los neumáticos Pro-Line Interco Super Swamper, montados en llantas Pro-Line Impulse Bead-Loc, proporcionan el agarre y la altura libre necesarios para superar cualquier desafío en la ruta que elijas.

Todo lo que necesitas viene incluido en la caja: una emisora ​​Spektrum SLT2 de 2,4 GHz, una batería LiPo Spektrum de 350 mAh, 2S, 30C y 7,4 V, un práctico cargador USB LiPo Spektrum e incluso cuatro pilas AA para el transmisor. Su excelente relación calidad-precio convierte al SCX24 Dodge Power Wagon de los años 40 en un todoterreno RC ideal para cualquiera que desee recorrer senderos con una clásica camioneta americana.

DODGE POWER WAGON HARD BODY DE LOS AÑOS 40 CON LICENCIA OFICIAL

El Power Wagon ofrece un alto nivel de detalle a escala, posible solo con una carrocería rígida de ABS moldeado. Puedes aumentar su realismo instalando la baca todoterreno y los accesorios incluidos.

Neumáticos Interco Super Swamper Pro-Line y llantas Impulse Bead-Loc con licencia oficial.

Los neumáticos de alto rendimiento Pro-Line Super Swamper incluidos, montados en llantas Pro-Line Impulse beadlock de 3 piezas fáciles de usar, proporcionan una apariencia realista y una tracción superior.

AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE

Los amortiguadores hidráulicos permiten que la suspensión se articule suavemente sobre terrenos irregulares. Puedes ajustar la precarga para optimizar el manejo de tu vehículo según tus necesidades.

SISTEMA DE RADIO SPEKTRUM SLT2 2.4GHz

El sistema de radio Spektrum SLT2 de 2 canales ofrece funciones avanzadas como ajuste de recorrido del acelerador/dirección y limitación del acelerador. El paquete RTR es tan completo que incluso incluye pilas AA para el transmisor.

RIEL DE CHASIS DE PERFIL EN C DE ACERO

Al igual que la plataforma SCX10 a escala 1/10, el chasis SCX24 cuenta con robustos y resistentes raíles de acero en forma de C con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.

MOTOR DE ESCOBILLAS DYNAMITE

El motor eléctrico con escobillas Dynamite 88T incluido proporciona el par motor adecuado para afrontar subidas pronunciadas. Está montado sobre un soporte de acero para minimizar la flexión y proteger los engranajes.

ENGRANAJES DE TORNILLO SIN FIN

Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno un sistema de tornillo sin fin y engranaje helicoidal para transmitir la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.

CARCASAS DE EJES SÓLIDOS DELANTEROS Y TRASEROS

Los ejes delantero y trasero constan de un diseño de eje sólido de material compuesto moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión del SCX24 cuenta con una configuración de tres brazos en la parte delantera y cuatro brazos en la trasera.

EJES DE ACERO DURADEROS

Los ejes delantero y trasero de acero, los semiejes delanteros y los brazos de suspensión de acero proporcionan la resistencia y durabilidad necesarias para seguir funcionando con confianza durante ascensos difíciles y en senderos accidentados.

EJES DE TRANSMISIÓN ESTRANGULADOS

Los semiejes delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión sin comprometer la transmisión de potencia a las ruedas.

SUSPENSIÓN TRASERA DE 4 BRAZOS

La geometría de la suspensión trasera utiliza un diseño de 4 brazos optimizado para reducir la torsión del eje y el giro inducido por el par motor.

RODAMIENTOS DE BOLAS COMPLETOS

Que el SCX24 sea pequeño no significa que sus características sean igualmente pequeñas. Aquí no hay bujes: la transmisión gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.